隨著技術(shù)進步和發(fā)展，越來越多的深圳電梯廠家開始使用無機房技術(shù)。所謂的深圳無機房電梯即不需要建筑物提供封閉的專門機房用于安裝電梯驅(qū)動主機、控制柜、限速器等設(shè)備的電梯。深圳無機房電梯廠家辛格林電梯生產(chǎn)的無機房電梯不是過去傳統(tǒng)電梯的簡單局部改進，而是電梯技術(shù)的重大變化。

目前，辛格林無機房電梯采用變頻調(diào)速微機控制，結(jié)構(gòu)與以往垂直電梯大不相同。為了節(jié)省空間，深圳電梯制造商生產(chǎn)的無機房電梯將過去安裝在井道上方的控制柜、主機、限速器等設(shè)備改為井道，取消了專用機房設(shè)置，有效提高了建筑面積利用率，降低了建筑成本。然而，盡管無機房電梯逐漸流行起來，但并非所有深圳無機房電梯制造商都有這種技術(shù)要采用。讓我們來看看無機房電梯制造商的現(xiàn)狀。與有機房電梯相比，無機房電梯的缺點僅供參考。

無機房電梯與有機房電梯相比較的缺點

1、噪音、震動及使用局限性

無機房的主機放置方式現(xiàn)今流行兩種：一種為主機置于轎頂之上，通過井道內(nèi)導(dǎo)向輪連接，無論采用以上哪種方式，其噪音的影響都非常大，因為由于采用鋼性連接，并且噪音都必須消化在井道里，再加上抱閘的聲音，風(fēng)扇的聲音都會放大。因此，在噪聲方面，無機房顯然比有機房大。此外，主機的剛性連接和共振現(xiàn)象不可避免地傳遞到轎廂和導(dǎo)軌，對轎廂和導(dǎo)軌的影響很大。因此，無機房的舒適性明顯弱于有機房。由于此兩項的影響，無機房電梯不適用于1.75/s以上的高速梯形。此外，由于井道壁承受的支撐力有限，所以無機房電梯的載重量一般不宜大于1150Kg，過大的載重量對井道壁承載要求過高，而我們通常鋼筋混凝土的厚度為200mm，磚混結(jié)構(gòu)通常為240mm，不適合承載過大，所以在1.75m/s、1150Kg以下梯形無機房可替代有機房，而大載量高速電梯，有機房電梯明顯優(yōu)于無機房電梯。

2、故障維修及人員檢修

無機房電梯的維護管理不如有機房電梯方便。無機房電梯的維護和調(diào)試比較麻煩，因為無論電梯有多好，都不可避免地會出現(xiàn)故障。由于主機安裝在梁上，主機在井內(nèi)，如果主機（電機）出現(xiàn)問題，則非常麻煩。因此，國家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，無需增加有機房的電梯安全窗，必須增加無機房，以便主機的檢修、維護和維護方便和安全。因此，有機房電梯在維護方面具有絕對優(yōu)勢。如果有空間，建議使用有機房。此外，在人員救援方面，無機房電梯也很麻煩，一旦停電，必須安裝應(yīng)急電源電梯，無機房電梯好一般電梯應(yīng)急電源需要投多的資金。

3、溫度影響

電梯的發(fā)熱量是比較大，同時它的多種電子元件承受高溫能力均比較差，而且現(xiàn)在采用的有機房電梯和無機房電梯均采用永磁同步無齒輪曳引機，其永磁同步電機的溫度也不宜過高，否則易引起“失磁”現(xiàn)象。因此，目前國家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了機房的溫度和排氣量。無機房的主機等主要發(fā)熱部件都在井道里，由于沒有相應(yīng)的降溫和排風(fēng)設(shè)施，從而導(dǎo)致無機房電梯的溫度對主機及控制柜影響比較大，特別是全透明的觀光梯更不適應(yīng)安裝無機房電梯，電梯內(nèi)聚集的熱氣無法排出。因此，必須注意選擇此類電梯。

以上是無機房電梯與有機房電梯相比的缺點，而辛格林電梯的無機房電梯在各方面都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。辛格林電梯作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，憑借精雕細(xì)琢、精益求精的態(tài)度和對先進電梯技術(shù)的不斷追求，可以取得今天的成就。我相信它將成為未來更多客戶的最佳選擇之一。